Description
Bel état général pour ce plan ILLINGWORTH entretenu, depuis 1982, par un propriétaire compétent, soigneux et ….amoureux. Hivernage régulier sous hangar. La remotorisation de 2010, les voiles 2008 et 2011 ainsi que la remise en place d’un mât spruce en 2003, dans l’esprit de l’origine, valorisent ce bordé franc construit au chantier Quirouard et Frileuse. Jauge RORC N° 1405. Contacter Marc Le Groignec 0033 06 72 45 99 22
Détails
- Chantier / Architecte
- Quirouard et Frileuse
- Version
- Sloop - Coque Bois - Coque Bois
- Confort
- 6 Couchages - 1 Cab. Avant Double - Frigo - Réchaud
- Motorisation
- Nannidiesel - Ligne d'arbre - 500 heures
- Carburant
- 1 Capacitée totale : 20 litres
- Eau
- 70 Litres d'eau sous pression
- Toilettes
- 1 WC
- Équipements
- Echangeur de T° - MOTEUR de 2010
- Electricité
- 3 Batterie(s) 12 V / 65 Amp/H - Circuit 220V Intérieur - Chargeur Auto - Panneaux solaires d'appoint - Alternateur d'arbre.
- Voiles
- GV 2008 3 ris - Génois 2011 - Spi - 4 voiles d'avant pour étai largable / suédoise / drifter
- Gréement
- Enrouleur Génois Goiot - MAT SPRUCE de 2003
- Accastillage
- Winchs Self Tailing - Tangon - Accastillage Spi - Etais largable - Berceaux de manutention.
- Sécurité
- Niveau d'armement : Semi-Hauturier (<60mn) partiel - Survie - 9650-1 6 px de 2009 en sac à réviser
- Electronique
- Sondeur - Loch/Speedo - Anémo/Girouette - VHF - GPS - Pilote Auto - Telemetre
- Sellerie
- House de bôme - Taud d'hiver - Capote de descente - Kit camping - Cagnards
- Mouillage
- 2 Mouillage(s) - table de cockpit
- Divers
- Echelle de bain - Bequilles