Description
Voici un voilier rapide qui plaira aux passionné de voile. Un vrais Cruiser/Racer. Le Bongo 960, dessiné par Pierre Rolland et construit par le chantier 3C Composite, mesure 9,60 mètres de longueur de coque pour une largeur maximale de 3,70 mètres. Il est doté de caissons étanche qui le rend insubmersible. Son plan de pont très agréable, spacieux et sécurisant, ressemble beaucoup au pogo 8.50. C’est la version GTE et Bi-safran.
L’Intérieur dispose d’une cabine arrière double et 2 couchages d’appoint dans le carré.(banquettes, peintures, boiserie refait en 2016)
Plaisir garanti! Très bon compromis entre confort et performance…
Détails
- Chantier / Architecte
- 3C Composites
- Version
- Sloop fractionné - Autres... - Coque Polyester - Coque Polyester
- Confort
- 6 Couchages - Carré transformable - 1 Cab. Arr. Double - 1 Cab. Avant Double - Four - Réchaud - Glacière Dometic à compression-Glacière réfrigérée 12v amovible - HP cockpit/Dessalinisateur 20Lh/Haut-parleur ext/int 2024 - Haut. ss barot 1.88 m
- Motorisation
- Volvo Penta D1-20 (joint SailDrive de 2023) - Sail-Drive - 1770 heures
- Carburant
- 1 réservoir(s) Plastique - Capacitée totale : 45 litres
- Eau
- 120 Litres d'eau sous pression - Evier inox 2 bac avec alimentation eau douce electrique et eau de mer par pompe à pied - Dessalinisateur
- Toilettes
- 1 WC marin manuel - Douche de Pont
- Équipements
- Echangeur de T° - hélice bipale repliable/Passes coques 2023/ Doubles safrans Stick télescopique/compartiment étanche Crash Box
- Electricité
- 2 Batterie(s) 12 V / 110 Amp/H - Victron Energi Gel/2022 - 1 Batterie(s) - 12 V / 90 Amp/H - AGM/2017 - Circuit 220V Intérieur - Chargeur Auto Mastervolt - Panneaux solaires 3 x 100w - Eclairages intérieurs 12V LED+convertisseur 12/220V - Box USB Wifi NKE
- Voiles
- GV tri-radial 2020 DElta - Génois Elvstrom 2024 - Trinquette - Solent - Inter - Tourmentin - Spi 1 lourd+ 1 medium+2 Leger - ORC 14m2 tbe /Foc de figaro II de 19.6m2/code0 XVoiles/
- Gréement
- Lazy Bag/Gréement dormant révision 2024 inox monotoron
- Accastillage
- Winchs Self Tailing - Tangon - Accastillage Spi - Hale-bas rigide - Pataras Dynema/Bout dehors/2xTangons carbone
- Sécurité
- Catégorie de conception : Cat A - Niveau d'armement : Semi-Hauturier (<60mn) partiel - Survie - SEA SAFE 4 places 2018 - Révisé en 2022
- Electronique
- Centrale de navigation : NKE - Sondeur - Anémo/Girouette : NKE+option vent réel - VHF : NAVICOM RT 450 - GPS : FURUNO GP32 - Pilote Auto : NKE Gyropilote Hydraulique GRAPHIC - AIS : CTRX Carbon - Lecteur Cartes : NKE - Ecran répétiteur triple NKE en pied de mât+Télécommande NKE-Navtex FURUNO FAX30
- Sellerie
- Lazy Bag/LazyJack
- Mouillage
- 1 Mouillage(s) - Guindeau électrique Télécommande + commande cockpit - Ancre CQR 15kg+ 25m de chaîne + 30m cablot
- Divers
- Annexe 3 places - Echelle de bain - Jupe / Plate Forme Arrière - Feux de hune et projecteur de pont (2024)